アメリカ海兵隊の岩国基地の滑走路を利用した岩国空港が１２月１３日
開港したぞ。全日空が羽田ー岩国を１日４往復する。機体は737。
３セクが建設したターミナルはこじんまりしていますが、
１３億２千万円と格安。
エプロンの整備など総事業費は４０億円とこれも格安
滑走路は長さ十分なので、海外チャーター便もOKですね。
新空港建設で遠くなっちゃった広島空港、
広島市内からもこっちの方が近いかな〜？
（広島市内になった広島西飛行場は１１月に廃空港なっちゃったし）
岩国空港は年間４０万人の利用を見込んでいるそうだ。
愛称は「岩国錦帯橋空港」・・・・橋なのか空港なのか・・・
せっかくならボーディングブリッジも木を使ったアーチ型にしたら
よかったのに・・・ちなみにPBBは北九州空港と同じだね^ ^
以前は民間機も利用していた、48年ぶりの民間定期便の再開。
昔々は小倉ー岩国ー羽田なんて路線もあったから、
「開港」というより「再開」だね。
開港したぞ。全日空が羽田ー岩国を１日４往復する。機体は737。
３セクが建設したターミナルはこじんまりしていますが、
１３億２千万円と格安。
エプロンの整備など総事業費は４０億円とこれも格安
滑走路は長さ十分なので、海外チャーター便もOKですね。
新空港建設で遠くなっちゃった広島空港、
広島市内からもこっちの方が近いかな〜？
（広島市内になった広島西飛行場は１１月に廃空港なっちゃったし）
岩国空港は年間４０万人の利用を見込んでいるそうだ。
愛称は「岩国錦帯橋空港」・・・・橋なのか空港なのか・・・
せっかくならボーディングブリッジも木を使ったアーチ型にしたら
よかったのに・・・ちなみにPBBは北九州空港と同じだね^ ^
以前は民間機も利用していた、48年ぶりの民間定期便の再開。
昔々は小倉ー岩国ー羽田なんて路線もあったから、
「開港」というより「再開」だね。
